
Турбокомпрессоры
Дефектовка
- Разборка
- Обработка пескоструем
- подетальная дефектовка

Согласование
- Запчасти аналоги
- Запчасти оригинал
- Восстановление на оборудовании

Качественный ремонт
- Ремонт на собственном оборудовании
- Сборка
- Стендование

Повреждения турбокомпрессоров
Вот список нескольких наиболее частых поломок турбокомпрессора (ТКР), возникающих в результате неправильной эксплуатации и неправильного обслуживания вашей техники:
Синий дым:
- течь в системе впуска
- неисправное или сломанное уплотнительное кольцо
- забитый зазор, деформированная вентиляция картера
- грязный, поврежденный воздушный фильтр
- повреждена топливная система
Нет мощьности наддува:
- течь в системе впуска от турбокомпрессора к впускному коллектору
- затрудненный поток выхлопных газов, например, через каталитический нейтрализатор
- повреждена топливная система
- грязный воздушный фильтр
- поврежден кабель управления или клапан
Черный дым:
- поврежден каталитический нейтрализатор
- поврежден ротор на горячей стороне
- поврежден вакуумный клапан турбокомпрессора
- повреждена топливная система (форсунки)
- грязный воздушный фильтр
Звуки из турбины
- продувка выхлопных газов между выпускным коллектором и головкой или турбиной и выхлопной трубой
- посторонние предметы на компрессионном колесе или рабочем колесе
- нет подачи масла
- треснутый выпускной коллектор
- заклинило подшипник турбины
Высокий расход масла:
- выхлопная система имеет слишком высокое сопротивление потоку, утечка крыльчатки
- повреждено уплотнительное кольцо
- засоренная вентиляция картера (эмфизема)
- Грязный или грязный воздушный фильтр
- поврежденный двигатель
- повреждение подшипника
Высокое давление наддува:
- повреждена топливная система
- клапан регулировки давления наддува не открывается
- поврежден кабель управления или клапан
Повреждение колеса компрессионного, или ротора ткр
- неисправность, вызванная инородным телом на компрессионном колесе или на рабочем колесе со стороны выпуска
- недостаточная подача масла в турбину
- недостаточная подача масла в турбину
- заклинило подшипник турбины
- поврежденные форсунки
Течь масла на компрессионном колесе
- выход из строя уплотнительного кольца
- забита или деформирована вентиляция картера
- выхлопной кожух загрязнен осадком или илом
- грязный воздушный фильтр
- засоренные, негерметичные, деформированные трубки подачи или слива масла
- поврежденный пневмоторакс (вентиляция картера)
- поврежден подшипник
- двигатель в плохом состоянии
| Фото | Название | Каталожный номер |
|---|---|---|
![]() | турбокомпрессор holset | |
![]() | турбокомпрессор Borgwarner | |
![]() | Турбокомпрессор John Deere | |
![]() | ТКР - 6 Н3 | |
| ТКР CATERPILLER | ||
![]() | ККК | |
| SCHWITZER |
.wtbpContentTable .thumbnail img {
max-width: 60px;
vertical-align: middle;
}





