Турбокомпрессоры

Повреждения турбокомпрессоров

Вот список нескольких наиболее частых поломок турбокомпрессора (ТКР), возникающих в результате неправильной эксплуатации и неправильного обслуживания вашей техники: 

Синий дым:
  • течь в системе впуска
  • неисправное или сломанное уплотнительное кольцо
  • забитый зазор, деформированная вентиляция картера
  • грязный, поврежденный воздушный фильтр
  • повреждена топливная система
Нет мощьности наддува:
  • течь в системе впуска от турбокомпрессора к впускному коллектору
  • затрудненный поток выхлопных газов, например, через каталитический нейтрализатор
  • повреждена топливная система
  • грязный воздушный фильтр
  • поврежден кабель управления или клапан
Черный дым:
  • поврежден каталитический нейтрализатор
  • поврежден ротор на горячей стороне
  • поврежден вакуумный клапан турбокомпрессора
  • повреждена топливная система (форсунки)
  • грязный воздушный фильтр
Звуки из турбины
  • продувка выхлопных газов между выпускным коллектором и головкой или турбиной и выхлопной трубой
  • посторонние предметы на компрессионном колесе или рабочем колесе
  • нет подачи масла
  • треснутый выпускной коллектор
  • заклинило подшипник турбины
Высокий расход масла:
  • выхлопная система имеет слишком высокое сопротивление потоку, утечка крыльчатки
  • повреждено уплотнительное кольцо
  • засоренная вентиляция картера (эмфизема)
  • Грязный или грязный воздушный фильтр
  • поврежденный двигатель
  • повреждение подшипника
Высокое давление наддува:
  • повреждена топливная система
  • клапан регулировки давления наддува не открывается
  • поврежден кабель управления или клапан
Повреждение колеса компрессионного, или ротора ткр
  • неисправность, вызванная инородным телом на компрессионном колесе или на рабочем колесе со стороны выпуска
  • недостаточная подача масла в турбину
  • недостаточная подача масла в турбину
  • заклинило подшипник турбины
  • поврежденные форсунки
Течь масла на компрессионном колесе
  • выход из строя уплотнительного кольца
  • забита или деформирована вентиляция картера
  • выхлопной кожух загрязнен осадком или илом
  • грязный воздушный фильтр
  • засоренные, негерметичные, деформированные трубки подачи или слива масла
  • поврежденный пневмоторакс (вентиляция картера)
  • поврежден подшипник
  • двигатель в плохом состоянии

Прокрутить вверх